电动汽车是近年来的热门话题，随着新能源汽车在各大城市的进一步布局和推广，大家开始对电动汽车有了更多的期待。

希望电动汽车能够真正的减少燃油成本、希望电动汽车能有更长的续航里程、希望电动汽车能在很短的时间内充满电。

那么是否电动汽车充电桩的输出功率越大，充电速率就越快呢?这主要取决于电动汽车和电动汽车充电桩的功率相匹配，并不是电动汽车充电桩的输出功率越大就越好，因为具体操纵充电功率的是电动汽车内部的BMS系统，只有两者恰好配对时才可以达到最好充电速度。

我们来举个例子电动汽车的电池包容量为60kwh。

假如这辆电动汽车最大只有接纳60kw的功率充电，它在功率为60kw以上的电动汽车充电桩上充电，都能以最大的充电速度开展充电。

一旦超出电动汽车可承受的充电功率，再大功率的电动汽车充电桩给到电动汽车的充电功率最多也就是60kw。

这是由电动汽车内部的电池智能管理系统(BMS)开展监管的，当电动汽车充电桩的功率≥电动汽车时，充电速率最快;当电动汽车充电桩的功率<电动汽车时，充电桩功率越大，充电速率越快。

那么充电桩的充电速率究竟多快才合适?1、假如你是平常上下班在使用电动汽车，我们按照每日100公里的行车里程数为例子，如今大部分工作地点都不具有充电的条件，充电只有在下班回家后进行。

假如自己有停车位，停车位上有一个交流充电桩就可以了。

各位小伙伴一起来计算一下，一度电跑5KM是没有问题的，100公里就需要耗费20度电，一台7KW的交流充电桩，充满20度电只需要3个钟头。

因此有条件的车主可以在自己的停车位装一个交流充电桩就足够自己充电了。

2、假如你去大型商场买东西，有的地下停车场装有交流充电桩，那么你逛街的同时电动汽车可以充电，一般可以充1~2钟头，完全可以充满你来商场过程中所消耗掉的电，因此你也不必担心回去的电不够用。

3、高速公路服务区，假如你要出远门，高速公路上每50公里就有一个服务区，有的服务区装有充电桩，以续航里程为250千米的电动汽车为例子，每行车100~150千米后到服务区去充电，使用60KW的直流快充充电桩充电，基本上半小时就可以充满电。

这样看的话长途出远门进服务区充电的频次要远远大于开燃油车加油的频次，但可以确保你安全到家。

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